Поліцейські Житомирського району від початку березня зупинили на дорогах 16 нетверезих водіїв. Про це повідомили у поліції області.
Згідно зі статистикою, 7 нетверезих водіїв перебували за кермом без водійських прав або взагалі були позбавлені права керування транспортними засобами. Двоє з них керували мототранспортом.
Так, 9 березня інспектори Житомирського районного управління поліції намагалися зупинити мотоцикліста без шолому. Чоловік просто проігнорував правоохоронців і поїхав далі. Його наздогнали вже на сусідній вулиці. Він мав усі ознаки сп’яніння. Показники алкотестера підтвердили підозри. Прилад показав 1,66 проміле алкоголю. Це значно перевищує допустиму норму. Крім того, чоловік не мав права керування мотоциклом. На нього склали адміністративні протоколи.
Подібна ситуація вночі 7 березня виникла у центрі Черняхова. Молодик їхав без шолома та з непрацюючими освітлювальними приладами. Характерний запах та поведінка керманича свідчили про його нетверезий стан. Однак від проведення освідування на місці чи у медичному закладі він відмовився. Також з’ясовано, що хлопець керував мотоциклом, не маючи відповідних документів.
Правоохоронці наголошують, що навіть невелика кількість вжитих спиртних напоїв значно знижує можливість оцінки дорожньої ситуації та здатність вчасно зреагувати на її зміни, що є частою причиною ДТП.
Водночас поліцейські нагадують: керування транспортними засобами особами в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння тягне за собою штраф у розмірі 17 тисяч гривень з позбавленням права керування транспортними засобами на строк 1 рік.
Шановні водії мототранспорту! Поліцейські наголошують, що для вас діють такі ж Правила дорожнього руху, які і для автомобілістів. Тож для керування таким видом транспортних засобів необхідно мати посвідчення водія відповідної категорії, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, номерні знаки та відповідний поліс страхування.
Окрім цього, під час руху на мотоциклі та мопеді водій повинен бути в застебнутому мотошоломі, не перевозити пасажирів без таких засобів безпеки та дбати про технічний стан двоколісника.
